帕萨特380压缩比多大
1、大众380TSI车型搭载了0T高功率发动机，其压缩比达到了8：1，最大马力为220匹，峰值扭矩更是达到了350牛米，这样的动力配置在日常使用中绝对足够。该车型还配备了七速双离合变速箱，提供出色的动力响应和换挡平顺性。帕萨特（Passat）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车，被划为B级车。
2、大众帕萨特380TSI车型搭载的发动机具有一个较高的压缩比，具体为8：1！--。这款0升涡轮增压高功率发动机的表现相当强劲，最大马力达到了220匹！--，峰值扭矩更是达到了350牛米！--，这确保了在日常驾驶中，无论是加速还是日常行驶，都能提供充足的马力支持。
3、帕萨特装备的是涡轮增压发动机，对汽油要求较高。根据压缩比的不同，推荐使用如下油品：压缩比5至5时，推荐92号汽油；5至5之间，应选择95号；10以上，98号汽油更佳。查阅车辆手册也是明智之举，因为它通常会明确标注适宜的机油类型。
4、帕萨特380御尊版在车身尺寸上，长度通常在8米左右，轴距一般在8米上下，车内空间较为宽敞但又不像大型豪华车那样夸张。动力方面，0T发动机能提供相对不错的动力输出，满足日常驾驶和一些中长途驾驶需求，但相比高性能豪华车的动力还是有差距。
5、加多少号汽油主要参考汽车压缩比，压缩比大于9：1原则上需90号以上汽油，大于5：1最好用92号以上汽油，大于10：1最好用95号以上汽油。帕萨特8T和0T车型发动机压缩比较高，92号汽油防爆特性不能满足其要求，使用可能导致发动机工作不稳定、动力不足等情况，影响发动机正常运行。
帕萨特330和帕萨特380的区别是什么?
燃油经济性330采用混合喷射，WLTC油耗为41L/100km；380是缸内直喷，WLTC油耗94L/100km。330在燃油经济性上更具优势，注重省油的话，选330更合适。
价格上，通常330车型会比380车型略低一些。这使得预算有限但又想购买帕萨特的消费者可以选择330。 车辆的保养成本，一般来说330因为发动机相对简单些，保养费用可能会稍低一点。但总体差距不会特别大。
帕萨特330和380的区别主要体现在发动机与动力性能、配置与价格、油耗与适用场景三个方面。在发动机与动力性能上，两者都搭载0T涡轮增压发动机，但型号不同。
上汽大众帕萨特上市时间
1、上汽大众帕萨特不同版本的上市时间如下：全新一代帕萨特：于2018年10月31日上市。该车采用最新家族式设计，整体更年轻动感，基于MQB平台打造，车身尺寸有所增长，搭载4T和0T发动机。全新帕萨特380TSI家族：2024年9月10日正式上市，共发布5款车型，指导售价169 - 299万元。
2、发布时间与车型定位根据公开报道，2026款帕萨特已于2025年4月至6月期间陆续亮相，部分媒体在2025年6月发布了实车评测和设计解析。该车型定位为中高端轿车，主打豪华运动设计，并提供了燃油版（5T轻混、0T）和插电混动版本。
3、帕萨特Pro龙运版于2024年9月10日正式上市，指导价格为299万元，限时一口价为99万元。
4、上汽大众帕萨特380TSI家族于9月10日在丽江正式上市，新车共推出5款车型，限时一口价区间为199万-239万元。其中，帕萨特2025出众款推出2款车型，售价区间为169万-129万元；帕萨特 Pro推出三款车型，售价区间为199万-299万元。
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