新一代丰田汉兰达运动版实车,双出排气+四驱,外观更年轻运动!
1、作为家族中的第四代车型， 丰田汉兰达XSE版同样基于丰田TNGA架构下的GA-K平台打造而来。在外观上，新车前脸相比普通版车型最主要的变化集中在前中网以及下包围处，比如前中网使用了黑色蜂窝网状进行填充，并取消了品牌Logo两侧的银色装饰，搭配重新的前包围，视觉效果更显运动。
2、在今年的早些时候，全新一代的丰田汉兰达XSE车型（也称运动版）就已在海外车展上亮相过。相比普通版车型，新车在外观上大量运用运动套件，使得整车更具进攻性。近日，我们从海外有关媒体获得了一组汉兰达运动版的实车图，这台车到底有何亮点？让我们一起来看看。
3、近日，丰田在芝加哥车展上发布了全新一代汉兰达运动版车型-汉兰达XSE，新车除了采用专属高级灰车漆外，还在细节之处进行了调整，整体视觉效果再次刷新了人们对于汉兰达的印象，它也因此被网友称之为最帅丰田汉兰达。那么新车的具体表现如何，我们从以下几个方面一起来详细了解一下吧。
4、车身侧面，新车侧身上扬的腰线设计营造出前倾的车身姿态，看上去更具冲击力和力量感。轮圈方面，新车采用20英寸黑、白双拼色的轮圈风格。在车身尺寸上，全新一代汉兰达的长/宽/高分别为：4950mm/1925mm/1720mm，轴距则为2790mm。
耐看、耐用,25.88万的丰田汉兰达低配四驱版值得买吗?
其实对于丰田汉兰达，我一直觉得它是一款纯正的家用车，而今天说的则是丰田汉兰达四驱精英版，也就是大家说的那款最低配的四驱汉兰达，即便是如此，这款车的价格也达到288万。在一些人眼中，四驱豪华版或许才是最值得买的那款四驱车型，毕竟四驱豪华版的配置的确是更胜一筹，很多人推荐的也是这款车，实际销量也是这款车更好。
车型：丰田汉兰达 2018款 0T 四驱精英版 7座 国VI，裸车购买价288万，现在行驶公里数在2000公里，然后车主就把用车感受说了出来。
总的来说，如果你追求实用和舒适，汉兰达四驱是一个值得考虑的选择。但在价格和性能之间做出决定时，务必考虑个人需求和预算。无论你选择哪款车型，我们希望你都能享受到愉悦的驾驶体验。最后，购买汉兰达四驱或其他车型时，如遇到任何疑问，请随时向我们咨询，我们始终乐意提供专业支持。
最低配置预算：即使考虑最低配置，由于汉兰达的保值度高且优惠幅度有限，甚至可能出现加价情况，因此购车预算至少需要25-26万元左右。推荐价位：如果您的预算在28-30万元之间，推荐考虑售价288万元的四驱精英版。
首先，价格问题！--。广汽丰田汉兰达的官方指导价在288万-388万元，看似亲民，但实际上，加价是其一贯传统。即便是最基础的型号，落地价也需28万元起，这在一定程度上增加了购车成本。其次，缺乏纯燃油版本！--。
指导价288万的四驱七座精英版性价比最高。一般的路上用两驱，特别需要时启动四驱。一般的路上两驱足够用了，不过下雨下雪路滑的时候还是四驱好啊，既然能买得起这种车那必然关注生命啊！四驱排量大，爬坡能力强，安全，但是耗油大。
全新一代丰田汉兰达混动SUV亮相欧洲,将于2021年初上市
据海外汽车媒体报道，丰田汉兰达（Highlander）混合动力SUV将首次在欧洲上市。日本丰田制造商刚刚发布了针对欧洲汽车市场的七座车型，并将于明年年初开始销售。目前丰田在欧洲上市的车型包括C-HR，RAV4和最近推出的Yaris Cross。这款汉兰达混动SUV的加入，丰富了丰田在欧洲的产品阵容。
日前，一组全新一代丰田汉兰达的无伪装实车在国内的谍照被曝光。这款已经在海外市场上市的车型，其在国内的曝光时间点引发了广泛猜测，新车很可能会选择在即将到来的广州车展上亮相，并预计于2021年在国内市场上市销售。
日前，行车视线从海外媒体获悉，全新 丰田汉兰达将于2021年1月1日在英国正式上市。属于第四代汉兰达，基于丰田TNGA-A平台打造，此次在英国只推出两款车型可供选择，售价50595英镑和52275英镑，分别约合人民币457万元和405万元。相比老款，在整体设计上更加年轻化。
动力方面，全新一代汉兰达在北美提供5L燃油版与5L混动版。其中5L V6自然吸气发动机拥有丰田的D-4S双喷射技术和双可变气门正时系统，匹配8速自动变速箱，最大输出可达到295匹马力。而5L混合动力将采用丰田THS-II双擎混动系统，并和新一代RAV4一样搭载E-Four电控四驱技术。
全新丰田汉兰达混动版或将于今年9月份上市 近日，全新丰田汉兰达混动版的申报图正式曝光，预示着这款备受关注的中型SUV即将迎来更新换代。据可靠消息，新车或将于今年9月份上市销售，为消费者带来更加丰富的选择和更加出色的驾驶体验。
全系混动！年产能9万台！国内路试谍照 老司机从相关渠道了解到国产全新一代 汉兰达最新消息，新车或于2021年9月正式上市，基于全新TNGA-K平台打造，全系搭载5L混动动力总成，将在广汽丰田第四生产线投产，规划年产能为9万辆。
新款丰田汉兰达,大气上档次,同级别的标杆
新款丰田汉兰达，海外实车，前脸采用硬朗大气的设计，中网蜂窝状的设计非常运动，前保险杠造型厚实。侧面魁梧的身躯非常有气势，车顶线以及窗线流畅自然，腰线简洁，轮毂造型时尚动感。尾部线条硬朗，扰流板设计运动，高位刹车灯精致，尾灯时尚细腻。内饰大气时尚，方向盘造型很有质感，座椅宽大厚实，空间宽敞，实用性强。
相比之下，汉兰达作为7座中型SUV，虽然从车身不同角度看去也非常大气，但在途昂的对比下，显得不够“大气”。不过，汉兰达也采用了下包围宽体设计，车头看去依然精神气派。空间与泊车辅助：途昂完美胜出 从空间表现来看，途昂无论是在三排状态、二排状态还是一排状态下，所能容纳的物品都优于汉兰达。
在内饰方面丰田汉兰达的气质秀气了很多，一个老汉突然变成了一个文质彬彬的奶油小生，2020款全新汉兰达的内饰变得更有科技含量，里面采用了2+2+3的七座布局，第二排是独立座椅，可以360度全方位调节也可以放平，让空间的使用能力再次得到拓展，配置方面，全液晶显示屏，仪表盘的造型也是拔高了内饰档次。
在低配车型方面，全新汉兰达两驱/四驱精英版（5/7座）均是采用织物座椅，同时也没有配备丰田TSS智行安全系统。但两驱精英版价格最具优势，毕竟288万元的价格踮起脚尖就能买，性价比非常高，适合那些没有7座需求的消费者。
广汽丰田全新汉兰达作为一个很具代表性的SUV车型，纵然现在七座SUV很多，但全新汉兰达依旧成为很多人的标杆和最终选择，本次我们试驾的这款车型就是典型的例子，它不仅更好的提升了造型设计，在配置上也进行了升级，如此一来新款的汉兰达确实已经十分全面。
2021款丰田汉兰达质量好不好
因此，最终结论是广汽丰田汉兰达符合C-NCAP的“五星”标准。这辆车质量很高。总体来说，空之间的布局和内饰品质相比之前都有了很大的提升。从车辆外观来看，新款丰田汉达的尺寸有了明显的升级。新款车型的长宽高分别为4965mm/1930mm/1750mm。和老版本相比，在感觉上还是比老版本大了一圈。
汉兰达是否值得购买需要结合个人需求和偏好判断，它有诸多优点，但也存在一定不足。优点品质可靠：丰田工艺底蕴深厚，保障了汉兰达的耐用性和可靠性，后期保养顾虑少。油耗经济：油电混合动力系统使其官方NEDC油耗在3 - 8升区间，实际百公里油耗稳定在6 - 8升，兼顾经济性与动力。
车机系统不好用，丰田的车机系统难用已经是众所周知的事情了，这个问题在新款汉兰达身上也并没有得到很好的改进，甚至有车主称它为“老人机”，车辆在科技化体验方面无法满足年轻人的需求。
这才是最帅丰田汉兰达,6缸295马力,配高级灰车漆、双出排气!
近日，丰田在芝加哥车展上发布了全新一代汉兰达运动版车型-汉兰达XSE，新车除了采用专属高级灰车漆外，还在细节之处进行了调整，整体视觉效果再次刷新了人们对于汉兰达的印象，它也因此被网友称之为最帅丰田汉兰达。那么新车的具体表现如何，我们从以下几个方面一起来详细了解一下吧。
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