如何定义20万级豪华紧凑型SUV?试驾完极氪X找到了答案
1、并且，极氪X作为一台紧凑型SUV，并没有过分的采用轿跑SUV的车身姿态，反而这种从C柱才开始呈现弧度的设计，确保了后排乘客的头部空间。车身尺寸方面，极氪X的长宽高分别为4450/1836/1572mm，轴距为2750mm，家用应该是完全足够了。
2、值得一提的是，对于一台A级纯电SUV来说，极氪X的中控台采用了开放式设计，主副驾驶之间是相通的，有点类似于MPV的风格。而中间空出来的部分，除了有挂钩、储物盒之外，还有一个小吧台，平常放点随身物品还是很方便的。
3、极氪CEO安聪慧认为，BBA旗下的奔驰GLA、宝马X奥迪Q3徒有豪车标，都算不上豪华车。这个级别，只有极氪X，算得上豪华SUV。安聪慧如何自证极氪X很牛、性价比很高呢？很简单，把对手统统吊着打一遍，如果一遍不够，那就打5遍。
4、万级别紧凑型纯电SUV极氪X，它强调的是性能，它强调的是奢华感。如果你不希望车辆只是简单的代步工具，希望获得产品以外的价值，那极氪X值得你一看。拒绝套娃的设计造型 极氪X一张拒绝套娃的脸，明显有别于极氪001和009。
5、车身规格方面，新款极氪X作为极氪品牌最入门的精品紧凑型SUV，它的长宽高分别为为4450mm、1836mm、1572mm，在同级别车型当中并不算大，不过新车轴距在SEA浩瀚纯电平台的加持下达到了2750mm，在同级车型属于优秀水平。新款极氪X的车内也沿用了旧款车型的设计风格。
李想发声:有关MEGA的恶意评价存在有组织的违法犯罪行为
1、没有谁会无聊到这样做图，而且从传统文化角度来分析这张图片，其客观上能体现出明显恶意引导的主观意图；其主观目的无非是通过传统文化元素让MEGA的潜在用户对该车负面联想，从而压制这台车的销量。
2、李想应对理想MEGA被黑中的违法犯罪行为的方式是通过法律途径积极应对。具体来说：法律手段：李想明确表示，对于已发现的有组织的违法犯罪行为，理想汽车正在通过法律途径进行积极应对，这体现了企业面对不法行为时的坚决态度和正当手段。
3、理想MEGA交付遇黑，李想发声近日，理想旗舰车型理想MEGA开始交付，却遭遇了网络上的诸多争议。对于这一情况，理想汽车创始人李想在长久的沉默后，通过朋友圈发表了回应。他表示，过去的十天里，用户和朋友们的关心和支持是他团队前进的动力，他深表感激。
4、MEGA上市后，因其独特的造型引发了广泛讨论，甚至被部分网友“恶搞”，与丧葬用品做类比。这些负面言论迅速在网络上发酵，导致理想MEGA遭遇了上万个订单的退订。李想认为，这些负面舆论中存在有组织的违法犯罪行为，并已采取法律手段进行处理。
5、但那会儿根本没有人把它与棺材、灵车扯到一起。然而等理想MEGA一上市，照片和言论就网上散开。说这不是蓄意针对理想的黑公关行径，恐怕都没人相信。理想一定掌握了相关证据，否则李想不会说“对于事件中存在的那些有组织的违法犯罪行为，已用法律的手段进行处理中”。
6、理想MEGA被称为“棺材车”，主要源于其外观设计被恶意联想，并通过网络传播形成负面标签。具体原因如下：流量与算法助推负面标签扩散理想汽车创始人李想曾提到，MEGA上市后，其独特的外观设计（如流线型车身、高耸的车尾）被部分网友与“棺材”形象恶意关联。
极氪X-极氪刺向豪华品牌的第三把“尖刀”
1、作为极氪智能科技的第三款作品，极氪X从都市用户的豪华需求出发，打破套娃桎梏。同时也打破了我们过去认为A级SUV与豪华不沾边的认知。作为一款20万的车型，极氪X必定是一个走量选手，相信极氪X这把极氪品牌的新“尖刀”也能如极氪001和极氪009一样，成为其细分市场的冠军车型，并且会更加迅速。
2、第二个极致体验，是把大沙发搬进极氪X。 由于成本高又占空间，零重力座椅过去是大型豪华车的专属配置，但极氪X借助后排空间的释放，将同级唯一的4D云端零重力座椅，搬进了紧凑级豪华车内。 极氪X的4D云端零重力座椅拥有22向电动调节，可以准确匹配用户最健康舒适的仰卧姿势，完美承托每一种姿态。
3、身处纯电紧凑级市场，极氪X直接或间接的竞争对手众多，相较于这些竞品，极氪X不仅有3秒级的加速，它还有史蒂芬·西拉夫坐镇的设计、不输豪华品牌的座舱氛围、紧跟时代的智能化体验、注重家用的舒适性和空间方面的升级。
4、从中大型猎装轿跑极氪001，到中大型纯电MPV极氪009，极氪品牌一直在定义不一样的豪华，同时也避开了豪华电动汽车市场激烈的竞争，找到了品牌专属的增长空间。显然，极氪还将在这样差异化的道路上继续深耕，极氪X的发布再一次明确了这一点。
5、极氪CEO安聪慧认为，BBA旗下的奔驰GLA、宝马X奥迪Q3徒有豪车标，都算不上豪华车。这个级别，只有极氪X，算得上豪华SUV。安聪慧如何自证极氪X很牛、性价比很高呢？很简单，把对手统统吊着打一遍，如果一遍不够，那就打5遍。
极客009轮胎是防爆胎吗
1、极氪001的轮胎可采用防爆胎，但需注意防爆胎可能会牺牲一部分舒适性和噪音性能，同时维修成本也会相应增加。因此，在选择防爆胎时，车主需权衡利弊，根据自己的实际需求做出决策。综上所述，定期检查轮胎花纹深度并及时更换磨损严重的轮胎是保障行车安全的重要措施。
2、新能源EV系列：适配比亚迪元PLUS、极氪001等车型，降低滚阻提升续航，湿地制动距离比C级胎缩短7米，耐磨寿命达10万公里以上。SFL1卡客车胎：滚阻系数低，获“年度节油轮胎”，全轮轴通过TV MARK认证，适配长途高速半挂车，行驶里程超40万公里。
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