奥迪100什么时候上市的
1、第三代奥迪100（C3）：1982年上市。这一代车型在设计上更加注重细节，整体造型更加稳重。技术方面，发动机性能进一步提高，同时引入了更多先进的电子系统，提升了车辆的安全性和便利性。 第四代奥迪100（C4）：1988年登场。它的外观设计更加现代化，采用了时尚的折线和曲面设计。在技术层面，对发动机、悬挂等进行了改进，操控性能更加出色，继续巩固了奥迪100在中大型车市场的地位。
2、奥迪100在1982年上市。这是由奥迪NSU汽车联盟公司在那年秋天推出的第三代汽车，奥迪内部称之为C3。以下是关于奥迪100的详细解上市时间 奥迪100在1982年正式上市，作为奥迪NSU汽车联盟公司的重要产品，它的推出标志着奥迪在中高档轿车市场的进一步拓展。
3、奥迪100主要有以下几代：第一代奥迪100于1968年推出。它在当时具有较为先进的设计理念，车身线条流畅。动力方面提供了多种选择，以满足不同消费者需求。第二代奥迪100在1976年亮相。相比第一代，它在技术和设计上有了进一步提升。外观更加大气稳重，内部空间布局也更为合理。第三代奥迪100于1982年登场。
全球经典老款车奥迪100
奥迪100是一款全球范围内广受认可和喜爱的经典老款车，具有重要的文化价值和历史意义。 体验感 它的悬挂系统提供了出色的驾驶舒适性，减少了颠簸和震动。其次，奥迪100的座椅舒适性非常好，乘坐在车内的人会感觉非常舒适和疲劳度低。
奥迪100是从1968年到1994年生产的。具体来说：生产起始年份：1968年生产结束年份：1994年奥迪100作为奥迪汽车公司的一款经典车型，在当时引领了豪华轿车的潮流，并以其出色的设计、先进的技术和豪华的内饰成为了商务人士和高收入人群的首选车型。
年，奥迪Avantissimo在法兰克福车展上首次亮相。这款车型设计优雅，比例结合了运动性和建筑精度，视觉上仿佛被雕刻而成。它搭载了2升双涡轮增压V8发动机，最大功率超过430马力，最大扭矩达到600牛·米，性能卓越。
奥迪100各个代一览表
奥迪100各代车型信息如下：第一代（C1，1968-1976年）作为奥迪100系列的开山之作，C1于1968年推出，首次采用前置前驱布局，搭载6L至9L水冷直列四缸发动机，最大功率范围约75-100马力。其设计以实用性为核心，累计产量达80万辆，奠定了奥迪在中高端轿车市场的地位。
车内空间布局也更加合理，舒适性有所增强。 第三代奥迪100（C3）：1982年上市。这一代车型在设计上更加注重细节，整体造型更加稳重。技术方面，发动机性能进一步提高，同时引入了更多先进的电子系统，提升了车辆的安全性和便利性。 第四代奥迪100（C4）：1988年登场。
奥迪100主要有以下几代：第一代奥迪100于1968年推出。它在当时具有较为先进的设计理念，车身线条流畅。动力方面提供了多种选择，以满足不同消费者需求。第二代奥迪100在1976年亮相。相比第一代，它在技术和设计上有了进一步提升。外观更加大气稳重，内部空间布局也更为合理。第三代奥迪100于1982年登场。
它的名字“100”代表了它的引擎功率，即100马力。不同的版本还包括200、5000等。 其存在的三个时期中都经历了很多的改进和升级。第一代奥迪100生产于1968年至1976年。第二代奥迪100生产于1976年至1982年，其外观和内部设计都有所升级。
技术与设计领先：奥迪100的第三代车型C3在1982年推出时，采用了轻量化材料，并实现了低至0.30的风阻系数，这在当时是非常先进的技术水平。该车型搭载了奥迪最先进的制造工艺，如手动变速箱等，代表了豪华轿车技术的标杆，其空气动力学特性甚至被德国媒体评价为无与伦比。
各代车型第一代C4（1995 - 1997）：首款奥迪A6原名为奥迪100，1995年在美国上市，搭载8升六缸发动机，可选手动或自动变速箱，配备quattro全轮驱动系统。
奥迪100当年原价多少钱(奥迪100及刚上市的时候多少钱)
1、综上所述，奥迪100在刚上市时的原价大约在30万元左右。这一价格既体现了奥迪品牌的实力和品质，也符合了当时市场的需求和消费者的购买预期。
2、奥迪100当时的价格是33万－38万之间，已经属于国内组装的最豪华轿车了，其价格已经超过当时日本原装的皇冠轿车了。奥迪100（Audi 100）是1982年秋天由奥迪NSU汽车联盟公司推出的第三代汽车（内部称为C3）。车身结构采用轻量化材料制成，风阻系数为0.30。奥迪100成了先进设计的同义词。
3、奥迪100二手车的价格因车况、年份、配置等因素而异，无法直接给出具体价格；奥迪100新车在欧洲市场的价格区间为36050至47000欧元。关于奥迪100新车价格： 价格区间：奥迪100新车在欧洲市场的售价范围在36050至47000欧元之间。
为什么90年代奥迪100算是豪车呢?
1、年代奥迪100在中国市场被视为豪车，主要有以下几个原因：进口身份与技术优势：奥迪100（C3平台）最初以进口形式进入中国，代表德国汽车工业的先进技术。其流线型车身设计、前轮驱动布局、轻量化车身等，在当时的国产车中极为罕见。
2、车厢内饰如真皮座椅、高级音响系统等也体现了其豪华车的身份。综上所述，90年代的奥迪100凭借其先进的技术与设计、高昂的价格、面向高收入人群和商务市场的定位、品牌传承与形象以及高级配置与舒适驾乘体验等因素，成为了当时的豪车代表。
3、奥迪100：在90年代初，奥迪100无疑是身份和地位的象征。这款车型填补了中国中高端车型的空缺，并得到了政府的青睐，成为各种采购的首选。当时进入中国市场的奥迪100是其第三代车型，虽然车型较老，但依然无法阻止其热销，以及那一代人对这辆车的深深回忆。
4、可是在90年代，国内汽车品牌还没有这么丰富的时候，别说是豪车，就连普通家用车都非常稀少，奥迪100是奥迪A6的前身，也是后来的红旗CA7200的前身。
5、奥迪100，作为奥迪A6的前身，曾是政府公务车的代表，其地位至今仍深入人心。 奔驰W140代S级，以其雄伟的体型和豪华的内饰，成为了那个时代的标志，尤其是S600车型，搭载0升V12发动机，更是巅峰之作。
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