北汽212真实油耗
北汽212的真实油耗因发动机类型和驾驶条件差异较大，综合来看，5T汽油版实际油耗约8-10L/100km，8T柴油版约8L/100km，老旧0L自然吸气版则普遍超过11L/100km，市区拥堵路况可能进一步升高至12L以上。
北汽212综合油耗区间为5 - 14L/100km，主流汽油版实际油耗集中在9 - 11L/100km，柴油版约8L/100km。北汽212不同车型油耗有所差异。汽油版主流车型如三角门4T/5T百年致敬版、狙击手等，NEDC理论平均油耗约8L/100km，实际驾驶中多在9 - 11L/100km，市区拥堵时可能接近12L。
北汽212的油耗受多种因素影响，比如驾驶习惯、路况等。一般来说，其综合油耗在10-15L/100km左右。和其他车对比，小型家用车的油耗通常较低，像一些日系小型车，综合油耗可能在5-7L/100km。这是因为它们车身较轻、发动机技术更先进，能更高效地利用燃油。
212柴油版什么时候上市
1、柴油版（212 T01柴油版）已于2025年8月29日在成都车展正式上市。这款车官方指导价199万元起。在动力方面，它搭载了北汽福田欧康0T柴油发动机，该发动机最大功率为125千瓦，并且匹配采埃孚8AT变速箱，这样的动力组合能为车辆提供较为强劲且稳定的动力输出，满足不同路况下的驾驶需求。
2、T01柴油版在2025年8月29日正式亮相。关于212 T01柴油版，以下是一些详细的信息：亮相时间：经过长时间的研发与测试，212 T01柴油版终于在2025年8月29日这一天正式与公众见面。这一日期标志着该车型在技术上的成熟与市场上的准备已经就绪。
3、T01柴油版预计2025年四季度上市，它搭载福田0T柴油机，最大功率125kW，峰值扭矩415N·m，匹配采埃孚8AT变速箱及分时四驱系统，还标配非承载车身、前后硬桥结构，并且支持拖挂资质。
4、年9月推出的T01柴油版，作为柴油212的具体车型，搭载北汽福田欧康0T柴油发动机，最大功率125kW，峰值扭矩415Nm，匹配8AT变速箱，油耗低至5L/100km。尽管品牌所属发生了变化，但在名称上依旧延续了“212”这一品牌名。所以，在关注该车型时，消费者需要注意将其与原北京汽车的“212”进行区分。
北汽212的耐用性
耐用性高：老款北汽212以其耐用性高和质量可靠而著称。有消费者反馈，他们驾驶了10年的BJ212，底盘依然保持原状，没有生锈，这充分展现了其出色的耐用性。外观设计滞后：然而，在外观设计方面，老款北汽212显得较为陈旧。
老款北汽212的质量有其自身特点。首先，在可靠性方面，它有着一定的历史沉淀，部分零部件经过了时间考验，具备一定的耐用性。像其经典的底盘结构，在一些复杂路况下也能展现出较好的通过性和稳定性。其次，从制造工艺来看，相比现代一些先进车型，它显得较为粗糙。
北汽212尤其是柴油版具备较高的耐用性。北汽212作为国产经典越野车，历经多年发展与改进，柴油版车型关键部件与技术不断优化升级。以下是各方面的具体表现：发动机：采用高强度缸体材料，可承受较大压力和扭矩，减少因内部应力过大导致故障的可能性。
新款212质量表现良好，在多个方面实现了升级。从核心硬件可靠性来看，新款212动力与传动方面表现出色。它搭载0T汽油发动机，匹配8AT自动变速箱，动力总成经过调校优化，首任车主还能享受发动机和变速箱终身质保，这从官方层面为其耐用性提供了保障。
耐用的机械性能：北汽212在机械性能上表现出色，能够承受较为恶劣的路况和环境条件。车辆的发动机、传动系统和悬挂系统等关键部件经过精心设计和严格的生产工艺，保证了其高度的可靠性和耐用性。 良好的承载能力与通过性：作为一款越野车，北汽212的承载能力和通过性是其核心优势之一。
北汽212是一款经典的越野车型，其碰撞测试结果需要从车身结构、安全配置和测试标准等多个方面进行解析。 车身结构北汽212采用非承载式车身设计，这种结构在越野场景中能提供较强的抗扭性和耐用性，但在碰撞测试中可能表现不同。
北京新212t01柴油发动机怎么样啊
**动力表现**：北京新212的这款柴油发动机在扭矩输出上较为出色。它能够为车辆提供足够的动力，使其在越野过程中可以轻松应对各种复杂路况。无论是爬坡还是穿越泥泞路段，都能凭借其动力优势顺利通过。在一些山区的越野活动中，该发动机的强劲动力能让车辆平稳地攀升陡坡，展现出良好的动力性能。
北京新212搭载的这款柴油发动机有其自身特点。它在动力输出方面能满足一定的越野等场景需求，具备较好的扭矩表现，在一些复杂路况下有不错的通过性支持。而且在可靠性上经过了一定的考验，能够适应较为恶劣的使用环境。 动力性能上，它能提供较为稳定的动力输出。
北京新212 T01柴油发动机表现不错。动力性能：北京新212 T01柴油版搭载的柴油发动机型号为4F20TC53，由北汽福田提供，排量为1968ml，最大功率达到了125kW（约170马力）。这样的动力配置，使得该车型在越野或复杂路况下能够表现出良好的动力性能。
T01柴油版在动力、油耗、静音、舒适性及越野性能上表现突出，兼顾经济性与硬派越野需求，适合追求实用性与通过性的用户。动力与操控：低扭强劲，越野友好搭载0T柴油发动机+采埃孚8AT变速箱，1500转即可输出415N·m峰值扭矩，配合智能四驱“低扭模式”，轮端扭矩可放大5倍，脱困能力显著提升。
价格与定位差异212 T01柴油版预售价199万起，主打经典复古设计与硬派越野情怀，适合预算有限且注重改装自由度的用户；BJ40柴油版价格区间16566万-298万，依托北京越野品牌，定位全能型越野车，兼顾城市通勤需求，品牌认知度更高。
t01汽油版与柴油版在多个方面存在差异。动力方面，汽油版发动机转速提升较快，能快速响应动力需求，起步和加速较为敏捷，适合追求速度感的驾驶场景；柴油版扭矩较大，在中低速时动力输出强劲，更擅长应对重载和复杂路况。油耗上，一般情况下柴油版相对更省油，因为柴油的能量密度较高，燃油经济性较好。
一万左右二手北汽212柴油
北汽212柴油版是一款经典的国产越野车，价格在1万元左右的二手车型通常车龄较长或车况一般。
一万左右难以购买到符合价格的二手北汽212柴油版车型。分析如下：市场价格现状：根据2025年的市场行情，二手北汽212的价格普遍较高。即便是较老的车型，价格也往往超过一万元。例如，2012款的二手北汽212最低报价也在3万元左右，而柴油版的2018款二手价格能达到26万元左右。
北汽212并没有柴油版，大部分是汽油版。以下是对北汽212的详细评价：历史与地位 北汽212作为中国最早生产的乘用车，在越野车领域有着卓越的性能表现和重要地位。它诞生于1965年，累计销量达到60万辆，是中国第一款真正意义上的越野车。
北汽212柴油版油耗多少?
1、油耗与续航：经济性优势明显采用博世高压共轨技术（喷油压力2000bar），综合油耗仅5L/100km，搭配80L大油箱，续航接近1000公里。相比汽油版，年均可节省约4000元油费，适合长途穿越或高频使用场景。
2、北汽212的真实油耗因发动机类型和驾驶条件差异较大，综合来看，5T汽油版实际油耗约8-10L/100km，8T柴油版约8L/100km，老旧0L自然吸气版则普遍超过11L/100km，市区拥堵路况可能进一步升高至12L以上。
3、北汽212综合油耗区间为5 - 14L/100km，主流汽油版实际油耗集中在9 - 11L/100km，柴油版约8L/100km。北汽212不同车型油耗有所差异。汽油版主流车型如三角门4T/5T百年致敬版、狙击手等，NEDC理论平均油耗约8L/100km，实际驾驶中多在9 - 11L/100km，市区拥堵时可能接近12L。
4、匹配5速手动变速箱，换挡手感清晰，综合平均油耗约8L/100km。2025款T01柴油版升级为北汽福田0T柴油发动机（型号4F20TC53），最大功率提升至125kW，匹配9速自动变速箱，动力储备更充足，且燃油经济性突出，保养成本低。
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