第三代荣威RX5为啥要去踩豪华平替的坑?
其实从荣威RX5第一代开始就拥有混动车型eRX5，放在当年在自主车企里算是领先一步，但发展到第三代荣威eRX5依然在技术没有突破，比起比亚迪的DM-i超级混动技术、吉利的雷神混动、长城的柠檬混动等等混动技术，荣威在技术方面的革新 只能用乏善可陈来总结。
事实也是如此，以全新第三代荣威RX5的一体式太空零重力座椅为例，其采用了更强壮的座椅骨架设计，在20mm零重力软泡层与343mm 超大侧翼的加持下，使振动衰减最高可达73%，增强舒适性的同时带来更好的包裹感。
全新第三代荣威RX5的智能座舱设计给到人舒适娱乐、安全双重呵护。全新第三代荣威RX5还原创出山水UI视觉主题，并首创二十四节气场景，将古诗词中对节气的描述还原到绮丽山水场景中，作为沉浸模式桌面。
青出于蓝!试驾第三代荣威RX5
1、堆料，谁不会呢？真正打动消费者的是产品的核心技术，尤其是逐渐成为消费主体的95后购买者，他们对品牌溢价不太看重的时候，产品的硬实力才是关键。
2、首先在颜值方面全新荣威RX5就做到了让人眼前一亮，新车由前雷克萨斯总设计师操刀设计，前中网造型可谓青出于蓝而胜于蓝，凤羽式的设计辨识度没得说，犀利的大灯也融入其中，这年头一辆车在颜值上要是没点特立独行的地方，还怎么吸引年轻消费者。
3、第三代哈弗H6真的要来了！这一次，哈弗H6直接拿出来大杀器。
4、钥匙刚打开，几个灯同时亮是自检功能开启了，6～8秒后或发动机发动后会自动熄灭。发动机发动后，继续亮，说明系统出现故障，需要检修。仪表盘坏了，需要更换。安全：全新荣威550青出于蓝，继经典荣威550之后有望再创五星安全高分。
5、万买国产车的选择那就非常多样化，从哈弗H6到吉利博越、传祺GS4还有荣威RX5和长安CS75等畅销车型，都是消费者比较青睐的产品。价格跨度大，车型版本种类丰富，从不到10万到15万落地都能涵盖和满足，可以说是钻了合资SUV的空子，靠着价格的优势，将这部分潜在消费者一网打尽。
试了才知道,第三代荣威RX5凭什么成为“12万豪华平替”
一路上，全新第三代荣威RX5宽体豪华车身设计、以及精致动感的数字化凤羽格栅吸引了无数路人的目光。就外观而言，全新第三代荣威RX5拥有首款情感交互格栅灯，提供“凤粼、闪电、矩阵”等7种灯语模式，将“科技感”与“仪式感”拉满。这些配置是同级车型上的首次应用，在豪华品牌车型上也是三十万元级别才有的。
第三代荣威RX5推出了两种动力，笔者体验的燃油版搭载的是5T涡轮增压发动机，属于上汽蓝芯动力总成第三代产品，支持米勒循环，最大热效率接近40%。最大功率188马力，峰值扭矩可以达到300牛·米，匹配的是7挡湿式双离合变速箱。在试驾过程中，荣威RX5的驾驶感很不错，方向盘指向明确，反应也很灵敏。
荣威RX5作为上汽荣威品牌旗下的主打SUV车型，已进化至第三代，全新第三代荣威RX5因其高价值的产品力被称为“12万元豪华平替”SUV，在业界还有“内卷之王”的称号。
在事关重要的安全方面，全新第三代荣威RX5可谓是铆足了劲，以远超行业的标准和超越同级的用料，为用户的每一次出行保驾护航。 钟述 通过内饰品质、舒适品质、动力效能和安全性等方面的对比后不难发现，全新第三代荣威RX5确实有“12万豪华平替”的实力。
中控下方可以看到，荣威第三代RX5采用了“千里江山纹”的水晶挡把，这或许是说豪华平替的一个点吧。目前20万内配备水晶档把的车型不多见。动力方面，第三代RX5燃油版车型所搭载的上汽蓝芯5T涡轮增压发动机，匹配的是新一代DM21 PLUS自动变速箱。最大功率138千瓦，最大扭矩300牛米。
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