宝马车E是怎么区分的?
1、区别在于底盘不同、车型不同、年份不同、以及外观、内饰、排量和配置也不同。宝马底盘有：E30 、E3 E3E3E3E3E3E4E5E5E60 、E6 E6 E6 E6 E6 E70、 E8 E8 E8 E90、 E9 E92之分。E系列指的是宝马3系的轿车。后面具体加数字，比如目前华晨宝马在产的就是E92 3系，小改款之前华晨产的是E90的。
2、要区分宝马的E底盘和F底盘，可以通过以下几个方面来进行判断：生产日期：E底盘：生产于2003年之前。F底盘：生产于2003年之后。可以通过查看汽车的生产日期或VIN码（车辆识别号）来确定底盘类型。外观特征：E底盘：前保险杠上有一个分离式的大灯。
3、由于底盘代码的不同，宝马E系列车型在外观、内饰、排量和配置上也有所区别。不同底盘代码的车型往往代表了宝马在不同年代的技术水平和设计理念。因此，消费者在选择宝马汽车时，可以通过底盘代码来辨别车型的年代、配置和技术水平。
纽博格林赛道的圈速时间
纽博格林北环赛道的一些车辆圈速时间记录如下：Chevrolet Corvette C6 Z06：由Horst von Saurma于2005年驾驶，圈速时间为7：499。Nissan GTR：由Sascha Bert于2010年驾驶，圈速时间为7：43。Porsche 911 GT3 RS：由不同车手驾驶，圈速时间为7：44。
纽博格林北环赛道圈速纪录前100名（部分）：Radical SR8LM：6：400 2009年创造纪录。Radical SR8：6：508 2005年创造纪录。Porsche 918 Spyder：6：500 2013年创造纪录。Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce：6：573 2015年创造纪录。Nissan GT-R Nismo：7：068 2015年创造纪录。
在纽博格林北环赛道，“sub7”代表单圈用时低于7分钟。该赛道位于德国，全长8公里，有100多个弯道，对车手技术、体能和车辆性能都是严苛挑战，其圈速被视为衡量运动与性能车型表现的黄金指标。
蔚来EP9在纽博格林北环赛道创造了7分12秒的电动汽车最快圈速，这一成绩进入了纽北圈速排名前十（法律允许上路的车型）。蔚来EP9是高性能智能电动汽车，由易车创始人李斌、汽车之家创始人李想、京东刘强东及各大资本集团共同发起设立的蔚来公司所打造。
e92335i发动机是什么
宝马e92335i搭载0TV6发动机，发动机型号为N55B30A。N55B30A发动机的进气方式为涡轮增压，六个气缸呈V字形排列。N55B30A发动机配气机构为DOHC，气缸直径84mm，冲程86mm，压缩比2。N55B30A发动机最大功率转速为6000rpm，最大扭矩下的转速为5000rpm。
e92 335i与e90 335i搭载的是相同的0T发动机，拥有225千瓦的最大输出功率和400牛/米的最大扭矩，最高车速可达250千米/小时，百公里加速仅需7秒，工信部综合油耗为3升/百公里。在宝马的内部叫法中，e92和e90代表的是5系的底盘型号，下面让我们了解其他代号所指的车型。
BMWN54与N55发动机的主要技术区别如下：诞生时间与初始应用：N54：诞生于2006年，最初应用于BMW的335i E90/E91/E92/E93系列车型。N55：作为N54的后续产品，在2016年逐渐取代了N54。动力性能与改装潜力：N54：具有独特的8psi涡轮设计，动力输出平顺且改装潜力巨大。
宝马325I和330I在外形上是完全相同的（除了车尾的325I和330I标志了），这两款车型都是宝马3系，只有动力方面和功能方面的区别，具体区别为：发动机排量不同、最大扭矩不同、最大功率不同 发动机排量不同 宝马325I：135kW（0L涡轮增压）低功率发动机。
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