1-8月汽车销量排名公布
中大型轿车领域，7月小米SU7销量4万辆，奥迪A6L 1万辆，吉利银河星耀8 0万辆。小微型车领域，8月第2周吉利星愿销量9742辆，宏光MINIEV 8192辆，垄断前二，燃油车（飞度、Polo）销量不足百辆。
比亚迪：新能源汽车销量336万辆，同比基本持平，1 - 8月累计284万辆，同比增长23%。上汽集团：总销量334万辆，同比增长404%，新能源198万辆，同比增长489%。吉利汽车：总销量202万辆，同比增长38%，其中新能源173万辆，同比增长95%。
年1 - 8月部分汽车品牌销量累计排名预计如下： 比亚迪； 吉利汽车； 一汽 - 大众； 零跑汽车； 奕派科技（东风）。各品牌具体情况如下：比亚迪：1 - 7月累计销量1847万辆，8月单月336万辆，1 - 8月预计超225万辆，稳居行业第一。
品牌销量TOP3 比亚迪：以超170万辆销量稳居第一，宋PLUS、海豚等车型贡献主力。 一汽大众：传统燃油车优势明显，速腾、宝来等车型表现稳定。 长安汽车：CS75系列、UNI-V等车型拉动增长，新能源转型加速。新能源细分表现 纯电车型：特斯拉Model Y、五菱宏光MINIEV等占据前列。
八月份新能源汽车销量冠军
1、年8月份新能源汽车销量冠军是比亚迪宋PLUS DM-i。销量情况在2023年8月，比亚迪宋PLUS DM-i的销量表现十分突出。它以较高的销量数据位居新能源汽车单车型销量榜首。这款车能获得如此成绩，得益于其多方面的优势。
2、年8月中国新能源汽车销量冠军是比亚迪汽车。
3、八月份新势力造车销量排名如下：零跑汽车以57066辆的销量位居榜首，成为当月新势力品牌中交付量最高的企业。其销量优势可能源于产品性价比提升及中低端市场布局的深化。鸿蒙智行（系列品牌）以44579辆位列第二，作为华为技术赋能的代表品牌，其销量增长反映了智能生态与汽车产业的深度融合对市场的吸引力。
4、比亚迪八月销量稳居第一，热销车型并非低价车 比亚迪在八月份的销量达到了174，915台，稳居市场第一名。这一成绩不仅彰显了比亚迪在新能源汽车市场的强大竞争力，也进一步巩固了其在行业内的领先地位。
5、比亚迪元PLUS以42，156辆的销量蝉联榜首，作为比亚迪e平台0的代表作，其核心优势在于刀片电池技术与510公里CLTC续航。刀片电池通过结构创新提升了能量密度与安全性，而长续航能力则满足了用户对日常通勤与短途旅行的需求。该车型已连续12个月占据SUV销量冠军位置，市场认可度极高。
本田有面子还是大众
1、本田中国公布的2023年8月终端销量为3万辆，从销量数据来看，大众的表现更佳。 对于部分消费者而言，选择大众汽车是对性能和品质的追求，这种选择也反映了他们对品牌的认可和面子问题。 大众的品牌形象较为正面，被普遍认为是一个信誉良好、品质可靠的汽车品牌。
2、本田和大众哪个更有面子并没有一个确定的答案，这主要取决于个人的审美观念、价值观以及所处的社交环境。以下是关于本田和大众各自特点的分析：本田：技术创新：本田汽车以技术创新而闻名，其车型通常配备先进的驾驶辅助系统和动力技术。
3、从保值率的角度来看，本田具有一定的优势。在同级别车型中，例如飞度和POLO，本田飞度在三年后的保值率上明显高于大众POLO。此外，在紧凑型车、中型车、小型SUV等车型的保值率方面，本田也普遍表现出色。在车辆品质方面，本田也展现出了其优势。
4、在汽车领域，丰田和大众通常被认为是更高档次的品牌，而本田相对较低一些。以下是具体分析：丰田：丰田一直以来都是高端汽车的代表。其车型在性能、质量、安全性和可靠性方面都表现出色。丰田的旗舰车型，如丰田皇冠和丰田普拉多，被广泛认为是高端汽车市场的佼佼者。
5、本田和大众是两大知名的汽车品牌，它们在全球市场上都拥有显著的地位。 大众以其全面的产品线而著称，覆盖了从小型车到豪华车的各个细分市场。其中，高尔夫、迈腾和帕萨特等车型深受消费者喜爱，成为了市场上的经典。
6、动力方面，帕萨特提供多种动力选择，包括汽油发动机和混合动力版本，动力性能出色。而本田凌派的动力系统则偏向于经济性和燃油经济性，适合日常通勤使用。综上所述，从档次和面子方面来看，帕萨特无疑更胜一筹，更适合那些追求高端大气上档次的消费者。而本田凌派则更适合那些注重实用性和经济性的消费者。
2023年8月新能源汽车销量排行分析简报
1、年8月新能源汽车销量排行分析简报 总体市场概况 渗透率提升：8月，国内零售新能源汽车渗透率为325%，较上月提升了1个百分点，显示出新能源汽车市场的持续扩张趋势。销量刷新新高：本月新能源市场零售量为76万辆，刷新了近两年月度新高，较同期增长了327%。这一数据表明，新能源汽车市场正保持强劲的增长势头。
2、在8月的纯电动汽车销量排行中，TOP10厂商合计零售量为20万辆，占据了市场66%的份额。具体排名及表现如下：比亚迪汽车：持续稳居榜首，销量遥遥领先，展现了强大的市场竞争力和品牌影响力。上汽通用五菱：排名第二，与特斯拉中国销量非常接近，其五菱宏光MINIEV等车型深受消费者喜爱。
3、领先厂商：比亚迪汽车销量遥遥领先，稳坐新能源销量第1位。广汽埃安本月零售5万辆排第2位，吉利汽车本月零售9万辆排第3位。传统车企在新能源板块占比更高，显示出其在新能源汽车市场的强劲竞争力。造车新势力：有理想汽车、蔚来汽车、零跑汽车上榜，分别排第6位、第9位、第10位。
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