豪华新车盘点:5系动力下调,新岚图FREE前景堪忧
1、款宝马5系共推出了10款配置车型，内外造型与现款保持一致，部分车型在配置和动力方面有所调整。新车前脸依旧采用双肾造型，外侧有着镀铬饰条包围。两端修长前LED大灯组很具张力。前包围两端导流槽加入了镀铬饰板进行点缀。M运动套装前包围则是采用熏黑网状设计，显得十分动感。
2、为了给用户打造豪华舒适的乘坐出行体验，岚图追光的许多配置都是同级独有的、越级的，更甚者是全球首创的。比如它的“头等舱级”大沙发乘坐空间甚至超越了奔驰EQS，后排空间也超越了奔驰 E级、宝马5系等一系列的老牌豪华中大型轿车。
3、更为重要的是，我们给大家带来了岚图全新的车型，就是岚图追光PHEV，定位“新行政电动旗舰”。我们为什么要做这样一款车，因为基于对传统豪华轿车市场的洞察，我们认为需要一款强电动的，并且有很好的安全、操控性能以及很好续航的，基于纯电平台所打造的混动轿车。
4、如此多的豪华配置让全新岚图追光有了豪华的资本，但之所以说全新岚图追光有着极致的配置，是因为它并不是简简单单堆料，而是基于这些豪华配置再造，并围绕人体的感知器官，打造了集视觉、嗅觉、听觉、触觉全方位一体的越级豪华体验。
5、而宝马i5则会和蔚来ET智己L岚图追光等自主品牌纯电车型展开竞争。作为豪华品牌中大型轿车中的佼佼者，全新宝马5系既要保住自身在燃油车领域的地位，又要在新能源领域占据一席之地，未来新车能取得怎样的市场表现，就让我们拭目以待。
宝马底盘铝换钢是从哪一代开始的
宝马底盘“铝换钢”并非统一从某一特定代际开始，不同车型存在差异。以下是部分车型的具体情况：宝马5系宝马5系从2023年换代（2025年9月前车型）开始，在后悬挂部分采用了钢铝混用的设计。这一变化意味着原本可能全铝制的后悬挂结构，现在部分组件换成了钢材。
宝马底盘从F30这一代3系开始部分采用钢材质替换铝材质。F30是宝马3系的第六代车型，于2012年推出。在这一代车型上，底盘材质发生了变化。之前宝马很多车型底盘大量使用铝材质，铝材质能减轻车身重量，提升操控性能等。但随着技术发展和成本等因素考量，F30开始在底盘部分采用钢材质。
年。宝马是德国汽车品牌，是全球知名的豪华汽车品牌，从2020年1月开始，宝马也在国产车型上出现了 “铝换钢”现象，宝马3系的引擎盖和前翼子板在海外车型上是采用的铝合金材料，国产车型则换成了钢制材料。
宝马X1：2016年第二代车型减配上市第二代宝马X1于2016年推出时即进行了减配调整。
F26对应的车型F26是宝马X4的第一代底盘代号（2014-2018年），基于F25（X3）平台开发，定位为中型豪华轿跑SUV。其设计融合了F底盘系列的模块化技术，共享部分3系（F30）和4系（F32）的悬架与动力总成。
外观大改!新一代宝马5系无伪装照曝光!下个月就发布
1、月28日，一张全新宝马5系实车图在网上曝光，对比此前宝马官方发布的伪装测试车，两者外观轮廓高度重合，如无意外，实车图将是全新换代宝马5系（标轴版代号G60）车型。新车将在德国时间5月24日全球首发，最快第四季度上市。另外，新车首次推出纯电动版车型——宝马i5（G60 BEV）。
2、预计新一代宝马5系将会搭载多种动力总成，传统燃油版，会有0T和0T发动机，推出520i、530i、540i等车型，插混车型有530e、550e，另外柴油版会有520d，部分车型搭载四驱系统。到了国内预计就是525Li、530Li、530Le。GO车君点评：有不少消费者表示新一代5系的设计师着急下班，造型难以接受。
3、而除豪华套装外，新一代宝马5系也将提供M运动套装以及高性能的M Performace版本，通过前后包围、格栅、轮毂以及车窗饰条等细节处的调整，凸显差异化。
4、而近日，我们从内部渠道也了解到，新一代宝马5系标轴（代号：G60）将于6月21日左右在海外正式发布，随后2023年秋季开始生产，四季度交付；而国产长轴版将于四季度小批量投产，预计2024年一季度发布上市。不过在发布之前，我们已经提前获取了新一代5系的各路信息，今天就为大家提前揭秘。
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希望本篇文章《2023宝马5系换代(2023宝马5系大改款)》能对你有所帮助！
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