买奥迪q5的十大忠告
1、买奥迪Q5的十大忠告：预算规划需谨慎：奥迪Q5的指导价虽在40.68-597万之间，但需警惕4S店的加价行为。真实首年成本应考虑裸车价上浮10%、首年保险及购置税，并预留5%的应急资金。动力选择需匹配：根据驾驶需求选择0T或S线版本，北方多雪地区建议选装四驱系统以提升行驶稳定性。
2、买奥迪q5的十大忠告：第、舒适性一般。悬架的舒适性一般般，虽然对大震动的吸收和过滤比较好，但是一些细碎的小不平没有处理得太好。后排地板中间的凸起太高影响乘坐。座椅乘坐很不舒服，开长途车的时候会感觉脖子非常累。
3、购买奥迪Q5的十大忠告：舒适性有限：悬架对细碎震动的处理不够理想。后排地板中间凸起过高，影响乘坐体验。座椅设计不够舒适，长途驾驶易疲劳。储物空间不足：驾驶位周边储物空间稀缺，不便放置手机和水杯等物品。做工粗糙：汽车接缝处较大，甚至可见内部零件。内饰档次感不足，与40万豪华车定位不符。
4、据我所知买奥迪Q5的十大忠告如下：舒适性一般，悬架对大震动吸收过滤好，但小不平处理不佳，后排地板凸起影响乘坐，座椅不舒适。驾驶位周边储物空间少，手机和水杯无处放置，不人性化。汽车接缝过大，能透过看到零件，令人难以接受。中控屏不支持触摸功能，导致触摸板占用中控空间。
奥迪q5l大跳水,是馅饼还是坑?
- 推测车辆大幅降价可能还与市场需求变化有关。如果市场对豪华中型SUV的需求整体下降，那么即使奥迪Q5L降价，后续其销量增长也可能有限。您需要综合考虑自己的实际需求和使用场景，权衡这是馅饼还是坑。
不过目前并没有确凿消息表明奥迪Q5L因为降价而质量下滑。 - 二手车市场上，奥迪Q5L价格下降后，可能会对其保值率产生影响。未来换车时，可能会因为车辆贬值较大而损失更多。 - 推测可能是市场竞争压力导致奥迪Q5L降价。
综上所述，奥迪Q5L在降价后具有很高的性价比和竞争力。如果你的预算在30万左右，想要入手一台中型豪华SUV车型，那么目前的奥迪Q5L无疑是一个值得考虑的选项。它不仅在价格上具有优势，而且在配置、外观、空间、动力等方面也表现出色。当然，在购车前还需要根据自己的实际需求和预算进行权衡和选择。
差点被坑!仅3万公里的奥迪Q5有多“害人”?
1、我个人一直觉得奥迪车还挺好的。虽然不是后驱，但论颜值、动力、配置、隔音这些都挺不错，看看AQ5卖得有多火就知道了。不过奥迪的保值率和宝马奔驰比起来确实要低了一些，所以很多人会考虑二手奥迪，比如本文中，上海这位朋友就打算买一台二手Q5。
二手为什么不建议买q5
不建议购买二手奥奇Q5车型的原因：维护成本高、二手车市场风险。维护成本高：奥迪Q5是一款高档豪华SUV，其维护成本相对较高。如果购买的二手车已经经历了多年的使用和磨损，那么维修费用可能会非常昂贵。而且，由于奥迪Q5的零部件价格较高，因此需要经常更换零部件，这也会导致维护成本增加。
为何不建议购买二手Q5？原因如下： 二手车市场现状：价格混乱，难以辨别。如果您打算购买Q5，建议您先提高自己的辨别水平，多转转二手车市场，了解行情。 Q5采用双离合变速箱，容易出现换挡顿挫和发动机烧机油现象。这是德系车的通病，需要注意。
二手车车况参差不齐，如果买到事故车、水泡车等，后续维修成本高且麻烦。奥迪品牌后期保养费用通常不低，维修零部件价格也较贵。车辆使用一定年限后，可能会出现各种小毛病，比如电子系统故障等。另外，二手车保值率相对新车较低，若后续想换车，可能会损失较多。
亲，不建议购买二手奥迪Q5的原因有几个。首先，奥迪Q5在后期的使用过程中容易出现小毛病，尤其是超过10年的德系车。烧机油和换挡顿挫是德系车的常见问题，而奥迪Q5采用的双离合变速箱更容易出现换挡顿挫现象。其次，对于车龄时间较长、行驶里程时间较长的车辆，个人不建议购买。
二手车市场中，对于Q5的购买建议并不太乐观。以下是不建议购买Q5的原因：首先，价格比较乱。二手车市场涵盖了2010款到2018款以及2022款的两代车型，包括了换代后的奥迪Q5L。因此，如果想选择老款奥迪Q5，建议仔细甄别。其次，Q5的小毛病比较多，这是德系车的标签。
奥迪q5推荐买吗
奥迪Q5是一个值得考虑的购车选择，但具体是否推荐购买还需根据个人需求和预算来决定。外观设计：奥迪Q5的外观设计融合了时尚与稳重，线条流畅且富有力量感，符合当下消费者的审美需求。这样的设计不仅提升了车辆的颜值，也增加了其市场竞争力。
奥迪Q5L 45TFSI版本最建议购买的三款车型（配置）为：45TFSI豪华版、（2024款或2025款）40TFSI豪华动感型、45周年典藏版中的45TFSI车型。 45TFSI豪华版 指导价适中：该车型在价格上相对合理，既不会过高也不会过低，适合大多数消费者的预算范围。
款奥迪Q5是否值得购买，要结合个人的车况要求、预算和需求来综合判断。以下从不同方面为你分析：核心优势性价比突出：以2017款40 TFSI技术型为例，新车指导价476万，目前二手价约188万（1万公里，过户1次），对于预算有限又想拥有豪华品牌的消费者来说很合适。
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