二线豪华价格战,跌至30万的捷豹XFL,值得捡的大便宜
捷豹XFL有其优势，很明显，第一就是捷豹品牌实际上没有键盘侠说的那么差，作为豪华车，它还是可以把面子工程给你做足了。第二，捷豹XFL如今的价格实在是太香了，看看同价位之下你的3系是个什么尺寸吧。当然，我认为捷豹XFL也有一个很明显的问题，论操控，拥有全铝车身的捷豹XFL具备天生优势，但是全铝车身的维修成本也是相对比较高的。
售价区间与品牌定位二线豪华品牌（如雷克萨斯、捷豹等）的官方指导价通常覆盖30 - 80万元范围，与BBA（奔驰、宝马、奥迪）形成差异化竞争。
对于捷豹XFL，我只能说，懂的人自然懂！好了你大概了解了捷豹XFL的这些瑕疵之后，我们就来聊聊它目前的优惠情况，这台店内的展车呢，就是指导价428万的250匹马力的0T高功率尊享版，该有的配置那基本上都有，对于配置捷豹还不算抠门。
其实原因很简单，因为性价比很高，符合年轻消费者的用车需求。据我们在终端市场了解到的情况，2020款XFL 0T P200两驱风华版优惠高达11万元，优惠后裸车价格不到30万元。在我们看过30万以内的价格之后，买一辆豪华行政车，还是挺不错的。
原价超60万的纯电动车,如今市场价不足40万,还买什么宝马奔驰?
1、这样的价位建议买宝马。价格对比 以奔驰GLC 260L 4MATIC豪华型指导价格，宝马X3 30i 领先版M曜夜套装指导价格为主，这两款车的指导价有所差别。两款车都有优惠，但是根据地区不同优惠也不同，在一些地区奔驰GLC 260L比宝马X3 30i优惠，目前整体行情也是奔驰GLC优惠更高一些。
2、如奔驰EQC、宝马iX3等车型已经正式上市。先来看看两款车型的价格和续航对比表。奔驰EQC在价格上还是比较有优势的，而宝马iX3在续航上相比奔驰EQC没有优势。从外观上看，奔驰EQC是奔驰EQ的第一款车型。该车采用奔驰EQ家族设计理念。前格栅采用封闭式设计。两侧的前大灯极为锐利。
3、四十万的预算去购买奔驰E系轿车有些不够，会超出预算一些，但是可以推荐奔驰C260L四驱运动版，不过C260L毕竟逼格比宝马5系和A6L差了点，所以四十万左右预算就不要在奔驰轿车里选了。但是这就看个人消费意识了，反正笔者认为超出预算在5万以内都还是可以接受，毕竟车不是总换，不能买后悔了。
三款豪华中型SUV降价信息:奥迪Q5L让7.97万、捷豹F-PACE降7.88万_百度...
1、降价情况：奥迪Q5L在各地的终端优惠情况有所不同，以广州地区为例，指导价为378万的最低配车型40TFSI荣享进取型，有经销商给出了358万的报价，优惠幅度达2万。而其中优惠幅度最高的是指导价为480万的顶配版本45TFSI尊享豪华运动型，有经销商给出了483万的报价，优惠幅度高达97万。
2、宝骏560律动版延续了2016款宝骏560宽大舒适、实在实惠、安全贴心的优点， 在此基础上在配置、底盘、安全方面进行了全面升级，增加了全景天窗、独立悬挂、电子手刹、等紧凑型SUV的主流配置。 宝骏560律动版还配备了360度全景影像、刹车辅助、自动驻车、胎压监测功能，在行车安全方面再度加分，让驾驶更游刃有余。
20万出头就能买捷豹XEL?运动感不输宝马3系,舒适可比奔驰C级!
后排腿部空间属于豪华品牌长轴B级车的主流水平，和34C基本一致，头部空间也不错。看了下近期提车车主晒出的价格，指导价298万元的入门版200PS青春运动版裸车价在20万左右，据说还有低于20万的，落地价在23万左右。
万元就能买一辆豪华后驱B级车，如今要搁在同级别的奔驰C级或者宝马3系身上，这完全就是不可能的事情。甚至，雅阁、凯美瑞等主流合资品牌B级车，20万也只能买到中配款型。 要知道，英菲尼迪Q50L销量虽然不怎么样，但其产品力却并不弱。
对于追求操控乐趣、预算15 - 20万、注重动力与性价比的年轻消费者，或对品牌调性有独特偏好者，捷豹XEL是不错的选择。但家用需求为主，对后排空间、舒适性要求高，或介意后期使用成本、依赖高保值率的用户，需谨慎考虑。购车时，建议到上海、长沙等地的4S店议价，避免第三方加价。
我觉得捷豹XEL是20万左右很少配备前置后驱的车型，具备相当不错的可玩性。它的前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，操控性运动性较好，但是舒适性比较一般。
宝马3系入门级车型车内座椅同样运用仿皮面料包裹，在功能方面相比捷豹XEL青春运动版多出主副驾驶座椅腿托调节，驾驶位电动座椅记忆等。该款车型的前排座椅椅面更为宽大，虽说包裹性略差，但具有更好的舒适性。捷豹XEL后排空间表现十分出色，但中间地板有着较大幅度凸起，对于中间位置的乘客并不友好。
今天就为喜欢自己开车，追求运动的朋友们对比下宝马3系 325i M运动曜夜版和捷豹XEL 200PS进取运动版，价格都在30万出头。豪华品牌B级车作为在中国市场的主力车型，驾驶感受上相较于更贵的C级车乃至D级车都更适合驾驶，因为轴距摆在这儿，过长的轴距显然不能使得车辆更灵活。
捷豹XFL已降至30万以内,选它还是奥迪A4L或者3系呢?
而相比奔驰E级、宝马5系以及奥迪A6L，捷豹XFL的指导价整体也要更低一些，入门车型指导价在40万以内。但是捷豹XDL这相比对手放低的姿态并没有换来更多的认可。目前捷豹XFL的月销量过千台都是十分困难的，今年3月份销量仅为225台。
新款捷豹XFL的指导价从原先的499万降至298万起，降价幅度巨大，几乎相当于半价销售。竞争优势：价格优势：降价后的捷豹XFL与奥迪A4L、宝马3系等同价位车型形成了直接竞争，为消费者提供了更多选择。
奥迪A4L和捷豹XFL相比个人认为还是奥迪A4L好一些，车子的品牌知名度、维修保养、保值性等方面来说奥迪A4L相对更有优势。
比如现在捷豹XFL就可以考虑一下，最近入门车型在北京地区的售价已降至30万元。曾经捷豹进入国内也是风靡一时，受到很多年轻人的追捧，这款车的最高售价可高达四五十万，如今迎来了降价，更是一下子把性价比给降了出来，让我们来看看它有哪些值得购买的理由。
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希望本篇文章《捷豹汽车之家报价,进口捷豹全部车型报价》能对你有所帮助！
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