福特史上最贵的车型,价格顶两辆法拉利,有钱未必能买到
作为福特的旗舰级超跑，拥有勒芒冠军血统的全新福特GT实力绝对不输法拉利、兰博基尼等旗下部分车型。福特GT于2016年在国内发布，当时的计划是全球限量500辆，生产期限两年。然而随后由于需求量扩大，福特宣布将该超跑的产量增至1000辆，每年生产250辆。如今福特再次宣布产量增加350辆，生产期限将延迟至2022年。
动力部分，依旧搭载5T V6双涡轮增压发动机，其最大功率达到660PS，较旧款提升13PS，同时最大扭矩平台也更加宽广。据福特发言人马特·利弗表示，福特GT液态碳纤维版每年只会生产12台，同时将会在2022年停产，换句话说这就是一款全球限量36台的超跑。
国内街头之所以没有二代GT有两个重要因素，首先就是性价比问题。
我认为是福特野马GT500（用的是蝰蛇的发动机，中国买不到；价格比法拉利都贵；舒适性比兰博基尼、保时捷、法拉利 都要好点）..Shelby公司创始人Carroll Shelby称，这款车将强大的动力性，操控性和制动力结合在一起。这是一辆不折不扣具备超强驾驶性能的车型。新车可配备17-19英寸轮毂。
福特GT这款车怎么样?
1、全新福特GT的外观设计极具辨识度。车头部分，扁平化的车头与巨大的进气格栅相得益彰，进一步凸显了车辆的运动属性。车尾部分，中置双出尾排位于后包围中央，与两侧的圆形LED尾灯相配合，营造出夸张的视觉效果。此外，新车还配备了尾部气流扩散器等空气动力学套件，不仅提升了车辆的行驶稳定性，也进一步增强了其运动性能。
2、福特野马GT搭载了强劲的新发动机MODV-8，为车辆提供了出色的动力表现。这款发动机让野马GT在加速性能上有了非常不错的展现，特别是在0-48km/h的加速测试中，野马GT能够在不到两秒的时间内完成，这无疑是它的一大卖点。内饰设计 野马GT的内饰设计以简单为主，但又不失个性。
3、福特野马GT，这款隶属于福特品牌的双门四座跑车，以其独特的魅力和卓越的性能成为了众多车迷的心头好。车身尺寸方面，它拥有长4794mm、宽1916mm、高1391mm的傲人体格，轴距更是达到了2720mm，前后轮距分别为1582mm和1656mm，确保行驶稳定且操控自如。油箱容积为59L，足以应对各种长途驾驶需求。
都说福特GT性能不输法拉利,但为什么一直被退单?
国内街头之所以没有二代GT有两个重要因素，首先就是性价比问题。
四连冠让GT40名扬天下，随后由于各种原因，GT40退出了勒芒赛场，而法拉利也随后退出了勒芒转投F1，但两家留下的这段历史却成为了永远的佳话。如今透过这台福特GT，它的机械素质相比于当下的超跑可能不占上风，但是它背后的这一段故事，或许才是它最终的买家为它买单的原因吧。
其次，技术层面也是关键。福特GT采用的机械增压技术使其在低转速时就能产生强大扭矩，相比之下，法拉利可能需要更高的转速才能达到相同效果。此外，福特GT的车身重量较轻，这一优势使其在加速和操控方面更加灵活。反观法拉利，其车身重量较重，这在一定程度上影响了其性能表现。再者，两者市场定位不同。
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