为何都说风光S560质量很烂
车体生锈 车体生锈也是风光S560的一大难题。汽车引擎盖、底盘、汽车后备箱门和汽车车门全是生锈的高发区，尤其在电焊焊接部位上铁锈更非常容易发生。实际上 风光S560会生锈是由于车体防锈处理加工工艺没有搞好，这侧边也反映出了风光的造成技术性实际上 心智不成熟。
风光s560的通病 说起风光s560通病，其实不仅而且通病这个级别的自主品牌车都有这个通病，就是转向手感飘忽不定，车轮的方向性不够清晰，所以是风光s560，行驶时的路感模糊，车头的反应慢。风光s560的悬挂 风光s560的悬架系统是前麦弗逊式和后五杆螺旋弹簧的组合，不是严格意义上的独立悬架。
东风风光s560质量在自主品牌的同级别suv里面还是可以的，该车型优点是车子性价比不错，缺点是车子品牌知名度还有维修保养便利性差一些。
原因分析 产品竞争力不足：东风风光的产品在设计、配置和品质等方面与主流品牌相比存在差距，难以满足消费者的需求。营销策略不当：东风风光在营销方面缺乏创新和针对性，难以吸引消费者的关注和认可。服务质量不佳：经销商的服务质量参差不齐，部分经销商存在欺瞒客户的行为，损害了品牌形象。
东风风光柴油机为什么不生产了
1、销量不佳。东风柴油发电机组有优良的动力性、经济性、稳定性、可靠性、可操作性和低廉的运行，东风风光s560动力柴油机老旧，油耗较高，外观内饰设计中庸，对比竞争对手没有太大优势，销量不佳，所以停产。东风是一个中国汽车品牌，创立于1969年，主要生产柴油机，中重卡、SUV、中客等大型汽车。
2、东风风光330的发动机是湖北省十堰生产的。东风自产的。汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。
3、汽油机转速高、质量小、噪音低、起动容易、制造成本低。柴油机比汽油机具有更高的压缩比、更高的热效率、更好的经济性能和排放性能。
4、sfg15a发动机寿命，在20年左右。sfg15a发动机是东风风光旗下的车型使用的发动机。其优点是，发动机第一功率版5涡轮增压发动机，高功率版5升涡轮增压发动机低功率版5升涡轮增压发动机拥有150马力和220牛米的最大扭距。
5、而柴油机则是通过高压喷射使柴油与高温空气混合后自燃。这些差异使得两种发动机在性能上各有特点。总的来说，DK15发动机凭借其出色的平顺性和高效的动力输出，成为众多车型的理想选择。无论是从技术层面还是从用户体验来看，这款发动机都展现出了东风风光在技术研发方面的实力与追求。
风光560为什么不建议买
1、综上所述，东风风光560在空间布局、内饰用料以及动力性能和悬挂系统方面存在一些不足。这些缺点可能在一定程度上影响用户的驾驶和乘坐体验，因此用户在购买前需要充分考虑这些因素。
2、综上所述，东风风光560在空间布局、内饰质感以及动力悬挂系统等方面存在一定的不足，这些缺点可能会在一定程度上影响消费者的购买决策。
3、内饰质感：东风风光560的内饰用料较为廉价，这在一定程度上影响了整体的车内质感，可能会让追求高品质内饰的消费者感到不满。中控屏尺寸：中控屏尺寸较小，可能在使用体验上不如预期，影响驾驶过程中的娱乐和信息获取。
风光s560底盘太烂
说起风光s560通病，其实不仅而且通病这个级别的自主品牌车都有这个通病，就是转向手感飘忽不定，车轮的方向性不够清晰，所以是风光s560，行驶时的路感模糊，车头的反应慢。风光s560的悬挂 风光s560的悬架系统是前麦弗逊式和后五杆螺旋弹簧的组合，不是严格意义上的独立悬架。
变速器异响 风光S560的自动档轿车并没有变速器异响难题，该现象主要是聚集在手动挡车型上。许多挑选了手动挡车型的买车人表明，风光S560在挂换挡的时候会听见非常显著的传动齿轮打齿声，前行挡则不会有异响难题。车体生锈 车体生锈也是风光S560的一大难题。
底盘方面，风光S560采用了前麦弗逊+后5连杆螺旋弹簧的组合，在态度方面可以说挺让人满意的。从实际体验来看，整个车坐着很舒服，过个坑坑坎坎的不在话下，车里舒适度也有保障。悬架方面整体偏软，显得支撑性不是很足。
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